Novo i originalno ADM6710KARJZ-REEL7 Elektroničke komponente integriranog kruga IC SUPERVISOR 4 KANALNI SOT23-6

Atributi proizvoda

kakva je to firma ADI koja je dugo bila niskoprofilna firma?Putovanje poluvodiča je dugo, kako se ADI oslanja na svoju snagu da nastavi otvarati teritorij u ovom području?

Kroz intervju sa Zhao Yimiaom, generalnim direktorom ADI-jeve poslovne jedinice za sistemska rješenja, Wise Stuff pokušava pratiti njegovo 15-godišnje iskustvo u povijesti ADI-ja, obnoviti ADI-jev globalni izgled, rast i 25 godina razvoja u Kini.

I. ADI: Premošćivanje fizičkog i digitalnog, izvan Moorea

Od svog osnutka 1965. godine, ADI je doživio val za valom tehnološkog razvoja.Bio je svjedok evolucije tehnologije diljem svijeta i jedan je od mnogih navigatora koji su plovili kroz te valove u potrazi za "novim svijetom" tehnologije.

Ono što ADI traži je plodno tlo za tehnologiju analognih i digitalnih signala.

Za polazak na ovo putovanje ADI je pripremio četiri mača.

1, koncept mosta: sveobuhvatan napad na digitalnu transformaciju

“Već dugi niz godina temeljna misija ADI-ja je graditi mostove koji povezuju fizički i digitalni svijet.”Zhao Yimiao rekao je da su složeni signali fizičkog svijeta, bilo kroz analogno-digitalnu ili digitalno-analognu pretvorbu, važan alat za ljudska bića za duboku analizu i duboko razumijevanje različitih informacija.

Ovaj koncept mosta ukorijenjen je u ADI-jevu DNK od njegovog početka i utjecao je na svaki korak ADI-jevog istraživanja fizičkog i digitalnog svijeta.

Srž ovog mosta sastoji se uglavnom od propusnosti i rezolucije.Jednostavno rečeno, kako bi izgradio ovaj most, ADI već dugo istražuje poluvodičke uređaje koji mogu pretvoriti analogne signale u digitalne signale, a ADC-ovi su jedan od ključnih uređaja u ovoj kategoriji.

U ranim danima, većina ADC-ova koje je razvio ADI bila je oko 8 bita, kao što su SAR (Successive Approximation Register) ADC-ovi i Flash ADC-ovi.

Kako je tehnologija usavršavana, ADI je postupno širio razlučivost ADC-ova prema van, donoseći nove povijesne točke za interoperabilnost i primjenu analognih i digitalnih signala.

Na primjer, ADI-jev razvoj 12-bitnih ADC-ova temeljenih na SAR-u omogućio je digitalnu kontrolu pokreta.

Što se tiče visokopreciznih ADC-ova, ADI je također unaprijedio ∑∆ADC na 16-bitnu točnost razvojem čipa nazvanog ADE7755, koji je pomogao kineskim mjeračima električne energije prijeći s mehaničkih na digitalne.

Ukratko, ADI-jeva sve veća točnost ADC-a čini mnoge digitalne aplikacije kao što su kontrola industrijskog polja, detekcija seizmičkih valova i prijenos signala s bežičnih komunikacijskih Hong baznih stanica postupno mogućim.

Dugoročno gledano, industrija, komunikacije, elektrifikacija automobila i potrošačka elektronika, te druga polja, prema digitalnom prelijepom zaokretu, zrelosti i eksploziji, također su odigrala važnu ulogu u promicanju.

2, dvije velike akvizicije: kao odgovor na eksploziju novih tehnologija za postavljanje temelja

S druge točke gledišta, ADI uz tehnologiju analogno-digitalne pretvorbe je iznimno opsjednut, tijekom godina također nastavlja stjecati, kako bi dodatno proširio svoje mogućnosti granice.

Dvije najvažnije akvizicije u povijesti ADI-ja ostvarile su tvrtke Cybertek i Linear Technology.

U 2014. ugovor vrijedan 2 milijarde dolara omogućio je ADI-ju preuzimanje Cyberteka i njegove ponosne RF tehnologije.

Za ADI je tada to značilo da se njegova RF tehnologija više ne može ograničiti na ispod 6 GHz, postižući potpunu pokrivenost pojasa od 0 do 110 GHz RF pojasa, mikrovalnog pojasa i milimetarskog valnog pojasa, s cjelovitim RF proizvodnim rješenjem.

Međutim, ambicije niskoprofilnog diva nisu tu stale, a onda je dvije godine kasnije ADI odbacio ugovor vrijedan 14,3 milijarde dolara koji je 2016. izazvao šok u globalnoj industriji poluvodiča – akvizicija tvrtke Linear Technology.

Ovaj put ADI je ciljao na Linear Technology tehnologiju napajanja visokih performansi, koja omogućuje da veličina paketa energetskih modula bude iznimno mala, povećavajući učinkovitost napajanja dok poboljšava elektromagnetsku kompatibilnost i značajno smanjuje smetnje od vanjskog zračenja kako bi se dodatno zadovoljili sve stroži zahtjevi buduće automobilske primjene.

Ako pogledamo dalje od povijesne točke ovih dviju akvizicija, možemo vidjeti da značaj ovih dviju akvizicija daleko nadilazi ADI-jeve poslovne linije iza kojih stoji izgradnja čvrste tehnološke tvrđave za trenutnu eksploziju novih komunikacijskih tehnologija i autonomne vožnje .