Trenutno je industrija poluvodiča još uvijek u ciklusu pada,industrija čipovaopćenito se suočava s pritiskom kupaca koji smanjuju narudžbe i padaju cijene proizvoda, ali IGBT je u dvije glavne primjene električnih vozila i solarne fotonaponske potražnje, lude navale robe, nedavne nestašice velikih, ne samo da je cijena porasla na nebo, industrija nije "koliko je visoka cijena problema, nego jednostavno ne može kupiti" kako bi se opisala situacija s nestašicom.
IGBT je jedina kategorija poluvodičkih komponenti koja je uspjela povećati svoju cijenu i u potpunosti nadmašiti potražnju, uglavnom zbog ograničene ponude proizvoda u ovoj fazi, ali luda gradnja solarnih elektrana, njihovi pretvarači imaju ogroman potražnja za IGBT-ima, zajedno s velikom potražnjom za IGBT-ovima u električnim vozilima, glavni proizvođači automobila često su ih razgrabili.
Prijavljeno je da je IGBT sklopni element snage, s reputacijom "CPU-a energetske elektronike", naponski je poluvodički energetski element sastavljen od BJT (bipolarni spojni tranzistor) i MOSFET (zlatni kisikov tranzistor s poluučinkom polja), s prednostima visoke ulazne impedancije, visokog otpornog napona i niskog pada napona u uključenom stanju.
S porastom novih energetskih vozila, potražnja za visokim naponom uvelike je porasla, a IGBT-ovi su postali žarište industrijskog razvoja.Broj IGBT-ova koji se koriste u električnim vozilima doseže stotine, što je sedam do deset puta više od vozila s tradicionalnim gorivom.U industrijskim primjenama tu su izmjenični servo motori, inverteri, proizvodnja energije iz vjetra i sunca i druge aplikacije zelene energije, au segmentu visokog napona tu su željeznice velikih brzina i drugi željeznički prijevoz i primjene u elektroenergetskoj mreži.
Što se tiče primjeneIGBT-oviu solarnom polju, to je u inverteru.Kao uređaj za pretvorbu energije, pretvarač može pretvoriti snagu pohranjenu u solarnoj ploči u općedostupnu električnu energiju, bez pretvarača elektrana ne može funkcionirati i ima ključnu poziciju u izgradnji solarnih elektrana.
Solarna industrija istaknula je da je uz sve veću evoluciju učinkovitosti proizvodnje energije solarnih modula, modul velike snage glavni tržišni trend i može učinkovito poboljšati povrat ulaganja operatera elektrana, tako da će mnogi solarni pretvarači sada uvoziti IGBT kao komponentu snage, potražnja je također počela cvjetati.
Govorimo o tome koliko nedostaje IGBT?Predsjednik Moody'sa Ye Zhengxian otvoreno je rekao da povećanje cijena nije nova stvar, nije problem visokih cijena, već jednostavno ne može kupiti, studija je zaključila da će se val nestašice nastaviti neko vrijeme.
Osim toga, prema opskrbnom lancu, Hanlei je povećao ljevaoničku cijenu IGBT proizvodne linije za oko 10% ranije ove godine, a kada je ponuda ljevaonice pločica općenito vraćena, Hanlei je povećao cijenu suprotno trendu, naglašavajući vruće tržišne uvjete .
Prema podacima “2023 Q1 Chip Market Report” koje je Future Electronics objavio 17. veljače 2023., IGBT Q1 tvrtki ST (STMicroelectronics), Microsemi, Infineon, IXYS iFairchild(Fairchild Semiconductor), pet glavnih robnih marki, ostaju uglavnom isti kao i razdoblje isporuke 4. tromjesečja 2022., s tim da razdoblje isporuke ostaje kratko i iznosi najdulje 54 tjedna.
Konkretno, u prvom tromjesečju 2023., ST-ovo IGBT vrijeme je 47-52 tjedna, Microsemi IGBT 42-52 tjedna, IXYS IGBT 50-54 tjedna, Infineonovo IGBT 39-50 tjedana, a Fairchild IGBT vrijeme trajanja je 39-52 tjedna.Međutim, trendovi isporuka i trendovi cijena ovih 5 glavnih marki su stabilni, bez uzlaznog trenda.
Analiza industrije, dva su glavna razloga za veliku nestašicu IGBT-ova, prvi je trenutni udio solarnih pretvarača koji koriste IGBT-ove koji se značajno povećao.Drugo je da je industrija poluvodiča trenutačno u razdoblju prilagodbe, ne samo da je kapacitet ograničen, već su i veliki dio kapaciteta oduzele tvornice električnih vozila, što je rezultiralo velikom nestašicom IGBT-a pod efektom istiskivanja.
Vrijeme objave: 22. ožujka 2023