XCZU3EG-1SFVC784I Integrirani krugovi Potpuno novi originalni IC Vlastita zaliha Kupite na jednom mjestu IC SOC CORTEX-A53 784FCBGA
Atributi proizvoda
TIP | OPIS |
Kategorija | Integrirani krugovi (IC) |
Proizv | AMD Xilinx |
Niz | Zynq® UltraScale+™ MPSoC EG |
Paket | Ladica |
Standardni paket | 1 |
Status proizvoda | Aktivan |
Arhitektura | MCU, FPGA |
Jezgreni procesor | Quad ARM® Cortex®-A53 MPCore™ s CoreSight™, Dual ARM®Cortex™-R5 s CoreSight™, ARM Mali™-400 MP2 |
Veličina bljeskalice | - |
Veličina RAM-a | 256 KB |
Periferije | DMA, WDT |
Povezivost | CANbus, EBI/EMI, Ethernet, I²C, MMC/SD/SDIO, SPI, UART/USART, USB OTG |
Ubrzati | 500MHz, 600MHz, 1,2GHz |
Primarni atributi | Zynq®UltraScale+™ FPGA, 154K+ logičkih ćelija |
Radna temperatura | -40°C ~ 100°C (TJ) |
Paket / Kutija | 784-BFBGA, FCBGA |
Paket uređaja dobavljača | 784-FCBGA (23×23) |
Broj I/O | 252 |
Osnovni broj proizvoda | XCZU3 |
Zaustave i smanjenje proizvodnje!Koji je razlog nedostatka čipova?
Nedavno je OFweek Electronic Engineering saznao da je japanski proizvođač automobila Subaru najavio da će tvrtka izvršiti prilagodbe proizvodnje zbog problema u lancu opskrbe čipovima.
Subaru je trebao uzeti godišnji odmor kako bi zatvorio proizvodnju tijekom japanskog Zlatnog tjedna praznika 28. travnja 2021. i nastavio s radom 10. svibnja. Zbog problema s lancem opskrbe čipovima, proizvodne operacije bit će obustavljene 13 radnih dana ranije, počevši od 10. travnja, sukladno odluci o smanjenju proizvodnje.To znači da će se izvorno dvotjedno gašenje produžiti na mjesec dana.
Subaruova odluka da smanji proizvodnju imat će utjecaj na tvornicu Yajima u Gunmi u Japanu, koja je odgovorna za limuzinu Productivity Lion i SUV Forester.Subaru je već odlučio smanjiti proizvodnju za oko 48.000 jedinica za tekuću fiskalnu godinu zbog nedostatka jezgri, a ova će odluka o smanjenju proizvodnje toj brojci dodati još 10.000 jedinica.U izjavi, Subaru je istaknuo: “Opseg utjecaja smanjenja proizvodnje na učinak tvrtke za cijelu fiskalnu godinu još se ne može odrediti.Objavit ćemo daljnje objave ako bude potrebno.”
Broj proizvođača automobila koji su morali smanjiti proizvodnju zbog nedostatka čipova trenutno nastavlja rasti, pogađajući gotovo cijelu industriju.To pokazuje da je utjecaj nedostatka poluvodičkih čipova na globalno tržište automobila ozbiljan.
Prema nepotpunim statistikama, od druge polovice 2020., svijet je pokrenuo val "nestašice čipova" u opskrbnom lancu automobila, zbog nedostatka jezgre gašenja proizvodnje automobilskih kompanija bilo je na desetke i pojačano.
Honda – U siječnju ove godine Honda Motor je rekla da nedostatak čipova nastavlja utjecati na proizvodnju modela Fido u tvornici Suzuka u prefekturi Mie i da će proizvodnja ovog mjeseca biti smanjena za 4000 vozila.“pogođen epidemijom New Crown, zagušenjem luka, nestašicom čipova i velikim hladnim vremenom u proteklih nekoliko tjedana”.
Audi – Dana 19. siječnja, Audi, marka luksuznih automobila Volkswagen grupe, bila je prisiljena odgoditi proizvodnju nekih od svojih skupljih modela, a više od 10.000 zaposlenika moralo je uzeti neplaćeni dopust.
GM – General Motors je 3. veljače rekao da će tvornica u Kansasu, tvornica u Ontariju u Kanadi i tvornica u San Luis Potosiju u Meksiku biti privremeno zatvorena, a tvornica u Južnoj Koreji radit će s pola kapaciteta zbog globalna nestašica poluvodiča.
Fiat Chrysler – Fiat Chrysler je 16. ožujka objavio da će većina tvrtkinih tvornica u Europi biti zatvorena do 27. ožujka zbog nove epidemije upale pluća koja je spriječila normalan rad tvornice.Postrojenja luksuzne marke Fiat Chrysler Maserati također će biti zatvorena na dva tjedna u isto vrijeme.